SRAM APEX HRD Mono Post Mount bez lewej dźwigni i przedniego zacisku
Korzystając z technologii opracowanych dla topowych grup Force 1 i Rival 1, grupa SRAM APEX HRD Mono Post Mount Discless Lewa dźwignia i przedni zacisk sprawia, że 11-biegowy pojedynczy napęd jest dostępny dla wszystkich budżetów, dzięki zastosowaniu nieco lżejszych materiałów.
Korzystając z najnowszych innowacji marki, dźwignia ta charakteryzuje się ulepszoną ergonomią, aby zapewnić lepszy chwyt przy mniejszym nakładzie siły.
Imodel do budowy ultrawydajnego roweru przełajowego, szutrowego, a nawet szosowego w niskiej cenie, z precyzyjnym prowadzeniem i bezpiecznym, wydajnym hamowaniem.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty




SRAM APEX HRD Mono Post Mount bez lewej dźwigni i przedniego zacisku
SRAM APEX HRD Mono Post Mount bez lewej dźwigni i przedniego zacisku
Korzystając z technologii opracowanych dla topowych grup Force 1 i Rival 1, grupa SRAM APEX HRD Mono Post Mount Discless Lewa dźwignia i przedni zacisk sprawia, że 11-biegowy pojedynczy napęd jest dostępny dla wszystkich budżetów, dzięki zastosowaniu nieco lżejszych materiałów.
Korzystając z najnowszych innowacji marki, dźwignia ta charakteryzuje się ulepszoną ergonomią, aby zapewnić lepszy chwyt przy mniejszym nakładzie siły.
Imodel do budowy ultrawydajnego roweru przełajowego, szutrowego, a nawet szosowego w niskiej cenie, z precyzyjnym prowadzeniem i bezpiecznym, wydajnym hamowaniem.
Oryginalna: $257.49
-65%$257.49
$90.12Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Korzystając z technologii opracowanych dla topowych grup Force 1 i Rival 1, grupa SRAM APEX HRD Mono Post Mount Discless Lewa dźwignia i przedni zacisk sprawia, że 11-biegowy pojedynczy napęd jest dostępny dla wszystkich budżetów, dzięki zastosowaniu nieco lżejszych materiałów.
Korzystając z najnowszych innowacji marki, dźwignia ta charakteryzuje się ulepszoną ergonomią, aby zapewnić lepszy chwyt przy mniejszym nakładzie siły.
Imodel do budowy ultrawydajnego roweru przełajowego, szutrowego, a nawet szosowego w niskiej cenie, z precyzyjnym prowadzeniem i bezpiecznym, wydajnym hamowaniem.





















