SHIMANO XT Di2 Wireless M8250-GS 12-biegowa przerzutka tylna ze średnim koszykiem
Zupełnie nowy przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 M8250-GS 12V ze średnią tuleją zaciskową przesuwa granice wydajności rowerów górskich. Zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagającym terenie, oferuje w połączeniu z kompaktową kasetą 9-45 zębów. Wyposażona w całkowicie nowy bezprzewodowy system zmiany przełożeń Di2, automatyczną regenerację po uderzeniach, 500% zakres rozwoju i 23 milimetry dodatkowego prześwitu dla płynnej jazdy, przerzutka tylna M8250 została zaprojektowana z myślą o niezawodności, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na szlaku.
Jego solidna konstrukcja opiera się na szerokim łączniku, wytrzymałej aluminiowej płycie i wzmocnionych rolkach, gwarantując długowieczność i niezawodność, nawet na najtrudniejszych szlakach. Nowy kształt łącznika pomaga odbijać uderzenia, a zakryte rolki zapewniają płynną pracę przekładni i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.
A Funkcja automatycznego odzyskiwania po uderzeniu umożliwia przerzutce natychmiastowy powrót do pozycji wyjściowej po uderzeniu, zapewniając ciągłość działania w pełnym zakresie. Ten innowacyjny system chroni mechanizm i ogranicza nieoczekiwane zatrzymania podczas wyścigu.
Wreszcie bezpieczny akumulator zintegrowany z zamkniętą komorą pozostaje idealnie na swoim miejscu, nawet na bardzo nierównym terenie, a jednocześnie można go łatwo wyjąć w celu naładowania.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
SHIMANO XT Di2 Wireless M8250-GS 12-biegowa przerzutka tylna ze średnim koszykiem
SHIMANO XT Di2 Wireless M8250-GS 12-biegowa przerzutka tylna ze średnim koszykiem
Zupełnie nowy przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 M8250-GS 12V ze średnią tuleją zaciskową przesuwa granice wydajności rowerów górskich. Zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagającym terenie, oferuje w połączeniu z kompaktową kasetą 9-45 zębów. Wyposażona w całkowicie nowy bezprzewodowy system zmiany przełożeń Di2, automatyczną regenerację po uderzeniach, 500% zakres rozwoju i 23 milimetry dodatkowego prześwitu dla płynnej jazdy, przerzutka tylna M8250 została zaprojektowana z myślą o niezawodności, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na szlaku.
Jego solidna konstrukcja opiera się na szerokim łączniku, wytrzymałej aluminiowej płycie i wzmocnionych rolkach, gwarantując długowieczność i niezawodność, nawet na najtrudniejszych szlakach. Nowy kształt łącznika pomaga odbijać uderzenia, a zakryte rolki zapewniają płynną pracę przekładni i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.
A Funkcja automatycznego odzyskiwania po uderzeniu umożliwia przerzutce natychmiastowy powrót do pozycji wyjściowej po uderzeniu, zapewniając ciągłość działania w pełnym zakresie. Ten innowacyjny system chroni mechanizm i ogranicza nieoczekiwane zatrzymania podczas wyścigu.
Wreszcie bezpieczny akumulator zintegrowany z zamkniętą komorą pozostaje idealnie na swoim miejscu, nawet na bardzo nierównym terenie, a jednocześnie można go łatwo wyjąć w celu naładowania.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zupełnie nowy przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 M8250-GS 12V ze średnią tuleją zaciskową przesuwa granice wydajności rowerów górskich. Zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagającym terenie, oferuje w połączeniu z kompaktową kasetą 9-45 zębów. Wyposażona w całkowicie nowy bezprzewodowy system zmiany przełożeń Di2, automatyczną regenerację po uderzeniach, 500% zakres rozwoju i 23 milimetry dodatkowego prześwitu dla płynnej jazdy, przerzutka tylna M8250 została zaprojektowana z myślą o niezawodności, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na szlaku.
Jego solidna konstrukcja opiera się na szerokim łączniku, wytrzymałej aluminiowej płycie i wzmocnionych rolkach, gwarantując długowieczność i niezawodność, nawet na najtrudniejszych szlakach. Nowy kształt łącznika pomaga odbijać uderzenia, a zakryte rolki zapewniają płynną pracę przekładni i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.
A Funkcja automatycznego odzyskiwania po uderzeniu umożliwia przerzutce natychmiastowy powrót do pozycji wyjściowej po uderzeniu, zapewniając ciągłość działania w pełnym zakresie. Ten innowacyjny system chroni mechanizm i ogranicza nieoczekiwane zatrzymania podczas wyścigu.
Wreszcie bezpieczny akumulator zintegrowany z zamkniętą komorą pozostaje idealnie na swoim miejscu, nawet na bardzo nierównym terenie, a jednocześnie można go łatwo wyjąć w celu naładowania.
