ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 27,5" Widelec Axle 20x110mm Boost Red
Widelec ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 narodził się z radykalnej zmiany paradygmatu: umieszczenia kontroli w centrum prędkości. Całkowicie przeprojektowany, ma na celu wyeliminowanie zagrożeń i zmniejszenie zmęczenia poprzez odizolowanie rowerzysty od wstrząsów i wibracji przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego wyczucia terenu. Przewidywalność staje się głównym atutem poprawiającym przyczepność, spójność i wydajność podczas zawodów.
Sprężyna DebonAir+ zapewnia idealną równowagę między dużą czułością na małych wybojach, wsparciem w całym skoku i dużą wysokością jazdy dla większej pewności na stromych zjazdach. W połączeniu z systemem AirAnnex zwiększa objętość powietrza w nogach, aby zmniejszyć nadmierną progresywność i wrażliwość na prędkość. Otwory oddechowe optymalizują również czułość podczas całego skoku.
Wkładka Charger 3.2 RC2 z niezależnymi ustawieniami kompresji dla wysokich i niskich prędkości zapewnia ciche i precyzyjne tłumienie. ButterCups redukują wibracje o wysokiej częstotliwości nawet o 20%, aby zmniejszyć zmęczenie. Technologia ButterWagonTech zapewnia ciągłe smarowanie tulei poprzez matrycę mikrowgłębień, a uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskiej przyczepności maksymalizują płynność. Jego 38-milimetrowa rama, zoptymalizowana pod kątem Pucharu Świata DH, gwarantuje sztywność i precyzję bez nadmiernego ugięcia.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 27,5" Widelec Axle 20x110mm Boost Red
ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 27,5" Widelec Axle 20x110mm Boost Red
Widelec ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 narodził się z radykalnej zmiany paradygmatu: umieszczenia kontroli w centrum prędkości. Całkowicie przeprojektowany, ma na celu wyeliminowanie zagrożeń i zmniejszenie zmęczenia poprzez odizolowanie rowerzysty od wstrząsów i wibracji przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego wyczucia terenu. Przewidywalność staje się głównym atutem poprawiającym przyczepność, spójność i wydajność podczas zawodów.
Sprężyna DebonAir+ zapewnia idealną równowagę między dużą czułością na małych wybojach, wsparciem w całym skoku i dużą wysokością jazdy dla większej pewności na stromych zjazdach. W połączeniu z systemem AirAnnex zwiększa objętość powietrza w nogach, aby zmniejszyć nadmierną progresywność i wrażliwość na prędkość. Otwory oddechowe optymalizują również czułość podczas całego skoku.
Wkładka Charger 3.2 RC2 z niezależnymi ustawieniami kompresji dla wysokich i niskich prędkości zapewnia ciche i precyzyjne tłumienie. ButterCups redukują wibracje o wysokiej częstotliwości nawet o 20%, aby zmniejszyć zmęczenie. Technologia ButterWagonTech zapewnia ciągłe smarowanie tulei poprzez matrycę mikrowgłębień, a uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskiej przyczepności maksymalizują płynność. Jego 38-milimetrowa rama, zoptymalizowana pod kątem Pucharu Świata DH, gwarantuje sztywność i precyzję bez nadmiernego ugięcia.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Widelec ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 narodził się z radykalnej zmiany paradygmatu: umieszczenia kontroli w centrum prędkości. Całkowicie przeprojektowany, ma na celu wyeliminowanie zagrożeń i zmniejszenie zmęczenia poprzez odizolowanie rowerzysty od wstrząsów i wibracji przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego wyczucia terenu. Przewidywalność staje się głównym atutem poprawiającym przyczepność, spójność i wydajność podczas zawodów.
Sprężyna DebonAir+ zapewnia idealną równowagę między dużą czułością na małych wybojach, wsparciem w całym skoku i dużą wysokością jazdy dla większej pewności na stromych zjazdach. W połączeniu z systemem AirAnnex zwiększa objętość powietrza w nogach, aby zmniejszyć nadmierną progresywność i wrażliwość na prędkość. Otwory oddechowe optymalizują również czułość podczas całego skoku.
Wkładka Charger 3.2 RC2 z niezależnymi ustawieniami kompresji dla wysokich i niskich prędkości zapewnia ciche i precyzyjne tłumienie. ButterCups redukują wibracje o wysokiej częstotliwości nawet o 20%, aby zmniejszyć zmęczenie. Technologia ButterWagonTech zapewnia ciągłe smarowanie tulei poprzez matrycę mikrowgłębień, a uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskiej przyczepności maksymalizują płynność. Jego 38-milimetrowa rama, zoptymalizowana pod kątem Pucharu Świata DH, gwarantuje sztywność i precyzję bez nadmiernego ugięcia.
