🎉 Up to 70% Off Selected ItemsShop Sale
Regulator sztycy podsiodłowej RACE FACE TURBINE R 1X Lewy Czerwony
La Regulacja blokady RACE FACE Turbine R 1X Czerwony 2021 jest niezbędna do działania sztyc Race Face lub Easton.
Jest montowany bezpośrednio na kierownicy, po lewej stronie i ma formę spustu zmiany biegów, dzięki czemu jest bardziej dostępny, bardziej intuicyjny i szybszy, co zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy. Model ten jest wykonany z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, obrabianego maszynowo i kutego, aby był niezwykle lekki i wytrzymały.
Dźwignia obraca się na precyzyjnym łożysku zapewniając płynne działanie i trwałość. Ergonomiczny kształt i rowkowana dźwignia sprawiają, że trzyma się ją szybko, łatwo i precyzyjnie. Co więcej, podpórka ma 2-pozycyjną regulację, która pomaga znaleźć idealne ustawienie.
Jest montowany bezpośrednio na kierownicy, po lewej stronie i ma formę spustu zmiany biegów, dzięki czemu jest bardziej dostępny, bardziej intuicyjny i szybszy, co zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy. Model ten jest wykonany z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, obrabianego maszynowo i kutego, aby był niezwykle lekki i wytrzymały.
Dźwignia obraca się na precyzyjnym łożysku zapewniając płynne działanie i trwałość. Ergonomiczny kształt i rowkowana dźwignia sprawiają, że trzyma się ją szybko, łatwo i precyzyjnie. Co więcej, podpórka ma 2-pozycyjną regulację, która pomaga znaleźć idealne ustawienie.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Regulator sztycy podsiodłowej RACE FACE TURBINE R 1X Lewy Czerwony
Regulator sztycy podsiodłowej RACE FACE TURBINE R 1X Lewy Czerwony
La Regulacja blokady RACE FACE Turbine R 1X Czerwony 2021 jest niezbędna do działania sztyc Race Face lub Easton.
Jest montowany bezpośrednio na kierownicy, po lewej stronie i ma formę spustu zmiany biegów, dzięki czemu jest bardziej dostępny, bardziej intuicyjny i szybszy, co zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy. Model ten jest wykonany z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, obrabianego maszynowo i kutego, aby był niezwykle lekki i wytrzymały.
Dźwignia obraca się na precyzyjnym łożysku zapewniając płynne działanie i trwałość. Ergonomiczny kształt i rowkowana dźwignia sprawiają, że trzyma się ją szybko, łatwo i precyzyjnie. Co więcej, podpórka ma 2-pozycyjną regulację, która pomaga znaleźć idealne ustawienie.
Jest montowany bezpośrednio na kierownicy, po lewej stronie i ma formę spustu zmiany biegów, dzięki czemu jest bardziej dostępny, bardziej intuicyjny i szybszy, co zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy. Model ten jest wykonany z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, obrabianego maszynowo i kutego, aby był niezwykle lekki i wytrzymały.
Dźwignia obraca się na precyzyjnym łożysku zapewniając płynne działanie i trwałość. Ergonomiczny kształt i rowkowana dźwignia sprawiają, że trzyma się ją szybko, łatwo i precyzyjnie. Co więcej, podpórka ma 2-pozycyjną regulację, która pomaga znaleźć idealne ustawienie.
$38.30
Oryginalna: $109.44
-65%Regulator sztycy podsiodłowej RACE FACE TURBINE R 1X Lewy Czerwony—
$109.44
$38.30Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
La Regulacja blokady RACE FACE Turbine R 1X Czerwony 2021 jest niezbędna do działania sztyc Race Face lub Easton.
Jest montowany bezpośrednio na kierownicy, po lewej stronie i ma formę spustu zmiany biegów, dzięki czemu jest bardziej dostępny, bardziej intuicyjny i szybszy, co zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy. Model ten jest wykonany z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, obrabianego maszynowo i kutego, aby był niezwykle lekki i wytrzymały.
Dźwignia obraca się na precyzyjnym łożysku zapewniając płynne działanie i trwałość. Ergonomiczny kształt i rowkowana dźwignia sprawiają, że trzyma się ją szybko, łatwo i precyzyjnie. Co więcej, podpórka ma 2-pozycyjną regulację, która pomaga znaleźć idealne ustawienie.
Jest montowany bezpośrednio na kierownicy, po lewej stronie i ma formę spustu zmiany biegów, dzięki czemu jest bardziej dostępny, bardziej intuicyjny i szybszy, co zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy. Model ten jest wykonany z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, obrabianego maszynowo i kutego, aby był niezwykle lekki i wytrzymały.
Dźwignia obraca się na precyzyjnym łożysku zapewniając płynne działanie i trwałość. Ergonomiczny kształt i rowkowana dźwignia sprawiają, że trzyma się ją szybko, łatwo i precyzyjnie. Co więcej, podpórka ma 2-pozycyjną regulację, która pomaga znaleźć idealne ustawienie.
