🎉 Up to 70% Off Selected ItemsShop Sale
RACE FACE TURBINE R Sztyca regulowana prawa/lewa czarna
La Uniwersalna blokada RACE FACE Turbine R jest niezbędny do działania sztycy Race Face Turbine R lub Fox Transfer.
Wykonana jest z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Jest montowana bezpośrednio na kierownicy, co zapewnia większą wydajność jazdy i jest kompatybilna z konfiguracjami z podwójną tarczą. Co więcej, dźwignia ma rowkowaną teksturę zapewniającą precyzyjne, antypoślizgowe wyczucie.
Wykonana jest z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Jest montowana bezpośrednio na kierownicy, co zapewnia większą wydajność jazdy i jest kompatybilna z konfiguracjami z podwójną tarczą. Co więcej, dźwignia ma rowkowaną teksturę zapewniającą precyzyjne, antypoślizgowe wyczucie.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
RACE FACE TURBINE R Sztyca regulowana prawa/lewa czarna
RACE FACE TURBINE R Sztyca regulowana prawa/lewa czarna
La Uniwersalna blokada RACE FACE Turbine R jest niezbędny do działania sztycy Race Face Turbine R lub Fox Transfer.
Wykonana jest z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Jest montowana bezpośrednio na kierownicy, co zapewnia większą wydajność jazdy i jest kompatybilna z konfiguracjami z podwójną tarczą. Co więcej, dźwignia ma rowkowaną teksturę zapewniającą precyzyjne, antypoślizgowe wyczucie.
Wykonana jest z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Jest montowana bezpośrednio na kierownicy, co zapewnia większą wydajność jazdy i jest kompatybilna z konfiguracjami z podwójną tarczą. Co więcej, dźwignia ma rowkowaną teksturę zapewniającą precyzyjne, antypoślizgowe wyczucie.
$109.44
RACE FACE TURBINE R Sztyca regulowana prawa/lewa czarna—
$109.44
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
La Uniwersalna blokada RACE FACE Turbine R jest niezbędny do działania sztycy Race Face Turbine R lub Fox Transfer.
Wykonana jest z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Jest montowana bezpośrednio na kierownicy, co zapewnia większą wydajność jazdy i jest kompatybilna z konfiguracjami z podwójną tarczą. Co więcej, dźwignia ma rowkowaną teksturę zapewniającą precyzyjne, antypoślizgowe wyczucie.
Wykonana jest z aluminium 6061 poddanego obróbce T6, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Jest montowana bezpośrednio na kierownicy, co zapewnia większą wydajność jazdy i jest kompatybilna z konfiguracjami z podwójną tarczą. Co więcej, dźwignia ma rowkowaną teksturę zapewniającą precyzyjne, antypoślizgowe wyczucie.
