Przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 Wireless M8250-SGS 12-biegowa z długim mostkiem
Zupełnie nowy przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 M8250-SGS 12V z długą tuleją zaciskową przesuwa granice wydajności rowerów górskich. Zaprojektowana, aby radzić sobie w najbardziej wymagającym terenie, doskonale łączy się ze standardową kasetą M8200 10-51 zębów, oferując o 500% szerszy zakres rozwoju, idealny zarówno do trudnych podjazdów, jak i technicznych zjazdów. Dzięki bezprzewodowej technologii Di2 zmiana przełożeń jest ultraszybka, precyzyjna i cicha.
Jego solidna konstrukcja opiera się na szerokim łączniku, wytrzymałej aluminiowej płycie i wzmocnionych rolkach, gwarantując długowieczność i niezawodność, nawet na najtrudniejszych szlakach. Nowy kształt łącznika pomaga odbijać uderzenia, a zakryte rolki zapewniają płynną pracę przekładni i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.
A Funkcja automatycznego odzyskiwania po uderzeniu umożliwia przerzutce natychmiastowy powrót do pozycji wyjściowej po uderzeniu, zapewniając ciągłość działania w pełnym zakresie. Ten innowacyjny system chroni mechanizm i ogranicza nieoczekiwane zatrzymania podczas wyścigu.
Wreszcie bezpieczny akumulator zintegrowany z zamkniętą komorą pozostaje idealnie na swoim miejscu, nawet na bardzo nierównym terenie, a jednocześnie można go łatwo wyjąć w celu naładowania.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 Wireless M8250-SGS 12-biegowa z długim mostkiem
Przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 Wireless M8250-SGS 12-biegowa z długim mostkiem
Zupełnie nowy przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 M8250-SGS 12V z długą tuleją zaciskową przesuwa granice wydajności rowerów górskich. Zaprojektowana, aby radzić sobie w najbardziej wymagającym terenie, doskonale łączy się ze standardową kasetą M8200 10-51 zębów, oferując o 500% szerszy zakres rozwoju, idealny zarówno do trudnych podjazdów, jak i technicznych zjazdów. Dzięki bezprzewodowej technologii Di2 zmiana przełożeń jest ultraszybka, precyzyjna i cicha.
Jego solidna konstrukcja opiera się na szerokim łączniku, wytrzymałej aluminiowej płycie i wzmocnionych rolkach, gwarantując długowieczność i niezawodność, nawet na najtrudniejszych szlakach. Nowy kształt łącznika pomaga odbijać uderzenia, a zakryte rolki zapewniają płynną pracę przekładni i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.
A Funkcja automatycznego odzyskiwania po uderzeniu umożliwia przerzutce natychmiastowy powrót do pozycji wyjściowej po uderzeniu, zapewniając ciągłość działania w pełnym zakresie. Ten innowacyjny system chroni mechanizm i ogranicza nieoczekiwane zatrzymania podczas wyścigu.
Wreszcie bezpieczny akumulator zintegrowany z zamkniętą komorą pozostaje idealnie na swoim miejscu, nawet na bardzo nierównym terenie, a jednocześnie można go łatwo wyjąć w celu naładowania.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zupełnie nowy przerzutka tylna SHIMANO XT Di2 M8250-SGS 12V z długą tuleją zaciskową przesuwa granice wydajności rowerów górskich. Zaprojektowana, aby radzić sobie w najbardziej wymagającym terenie, doskonale łączy się ze standardową kasetą M8200 10-51 zębów, oferując o 500% szerszy zakres rozwoju, idealny zarówno do trudnych podjazdów, jak i technicznych zjazdów. Dzięki bezprzewodowej technologii Di2 zmiana przełożeń jest ultraszybka, precyzyjna i cicha.
Jego solidna konstrukcja opiera się na szerokim łączniku, wytrzymałej aluminiowej płycie i wzmocnionych rolkach, gwarantując długowieczność i niezawodność, nawet na najtrudniejszych szlakach. Nowy kształt łącznika pomaga odbijać uderzenia, a zakryte rolki zapewniają płynną pracę przekładni i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.
A Funkcja automatycznego odzyskiwania po uderzeniu umożliwia przerzutce natychmiastowy powrót do pozycji wyjściowej po uderzeniu, zapewniając ciągłość działania w pełnym zakresie. Ten innowacyjny system chroni mechanizm i ogranicza nieoczekiwane zatrzymania podczas wyścigu.
Wreszcie bezpieczny akumulator zintegrowany z zamkniętą komorą pozostaje idealnie na swoim miejscu, nawet na bardzo nierównym terenie, a jednocześnie można go łatwo wyjąć w celu naładowania.
