Opona WTB VERDICT 29x2.50 TCS Tough Tubeless Ready Souple W010-0907
Wysokie raki zapewniają świetną przyczepność i wsparcie na suchym, wilgotnym, kamienistym lub skalistym terenie. Został zaprojektowany z gumy TriTec, która łączy trzy różne warstwy gumy, aby zapewnić idealny kompromis między przyczepnością, elastycznością i trwałością. Centralne kolce są twardsze, aby zapewnić lepszą przyczepność podczas pedałowania, podczas gdy boczne kolce są bardziej miękkie, aby zapewnić lepszą przyczepność podczas pokonywania zakrętów.
W tej serii zastosowano warstwę nylonową SG2, która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty



Opona WTB VERDICT 29x2.50 TCS Tough Tubeless Ready Souple W010-0907
Opona WTB VERDICT 29x2.50 TCS Tough Tubeless Ready Souple W010-0907
Wysokie raki zapewniają świetną przyczepność i wsparcie na suchym, wilgotnym, kamienistym lub skalistym terenie. Został zaprojektowany z gumy TriTec, która łączy trzy różne warstwy gumy, aby zapewnić idealny kompromis między przyczepnością, elastycznością i trwałością. Centralne kolce są twardsze, aby zapewnić lepszą przyczepność podczas pedałowania, podczas gdy boczne kolce są bardziej miękkie, aby zapewnić lepszą przyczepność podczas pokonywania zakrętów.
W tej serii zastosowano warstwę nylonową SG2, która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
Oryginalna: $70.85
-65%$70.85
$24.80Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Wysokie raki zapewniają świetną przyczepność i wsparcie na suchym, wilgotnym, kamienistym lub skalistym terenie. Został zaprojektowany z gumy TriTec, która łączy trzy różne warstwy gumy, aby zapewnić idealny kompromis między przyczepnością, elastycznością i trwałością. Centralne kolce są twardsze, aby zapewnić lepszą przyczepność podczas pedałowania, podczas gdy boczne kolce są bardziej miękkie, aby zapewnić lepszą przyczepność podczas pokonywania zakrętów.
W tej serii zastosowano warstwę nylonową SG2, która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.





















