🎉 Up to 70% Off Selected ItemsShop Sale
MAXXIS REKON 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
Zainspirowany modelem Ikon MAXXIS Rekon Opona 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Opona przystosowana do zastosowania bezdętkowego z miękkim prętem jest, podobnie jak jego poprzednik, przeznaczony do zawodów Cross-Countryale jest przeznaczony do bardzo technicznego terenu wymagającego większej przyczepności i kontroli. Jej kolce są wyższe, większe i mniej liczne niż w modelu Ikon.
Wyposażona w elastyczną obudowę 60 tpi, ta wersja jest wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona jest również wyposażona we wzmocnienie ściany bocznej Exo+, które łączy technologie Silkshield i EXO, zapewniając trwały i lekki rezultat. Co więcej, karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
Wyposażona w elastyczną obudowę 60 tpi, ta wersja jest wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona jest również wyposażona we wzmocnienie ściany bocznej Exo+, które łączy technologie Silkshield i EXO, zapewniając trwały i lekki rezultat. Co więcej, karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
MAXXIS REKON 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
MAXXIS REKON 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
Zainspirowany modelem Ikon MAXXIS Rekon Opona 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Opona przystosowana do zastosowania bezdętkowego z miękkim prętem jest, podobnie jak jego poprzednik, przeznaczony do zawodów Cross-Countryale jest przeznaczony do bardzo technicznego terenu wymagającego większej przyczepności i kontroli. Jej kolce są wyższe, większe i mniej liczne niż w modelu Ikon.
Wyposażona w elastyczną obudowę 60 tpi, ta wersja jest wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona jest również wyposażona we wzmocnienie ściany bocznej Exo+, które łączy technologie Silkshield i EXO, zapewniając trwały i lekki rezultat. Co więcej, karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
Wyposażona w elastyczną obudowę 60 tpi, ta wersja jest wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona jest również wyposażona we wzmocnienie ściany bocznej Exo+, które łączy technologie Silkshield i EXO, zapewniając trwały i lekki rezultat. Co więcej, karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
$27.11
Oryginalna: $77.47
-65%MAXXIS REKON 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna—
$77.47
$27.11Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zainspirowany modelem Ikon MAXXIS Rekon Opona 29x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Opona przystosowana do zastosowania bezdętkowego z miękkim prętem jest, podobnie jak jego poprzednik, przeznaczony do zawodów Cross-Countryale jest przeznaczony do bardzo technicznego terenu wymagającego większej przyczepności i kontroli. Jej kolce są wyższe, większe i mniej liczne niż w modelu Ikon.
Wyposażona w elastyczną obudowę 60 tpi, ta wersja jest wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona jest również wyposażona we wzmocnienie ściany bocznej Exo+, które łączy technologie Silkshield i EXO, zapewniając trwały i lekki rezultat. Co więcej, karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
Wyposażona w elastyczną obudowę 60 tpi, ta wersja jest wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona jest również wyposażona we wzmocnienie ściany bocznej Exo+, które łączy technologie Silkshield i EXO, zapewniając trwały i lekki rezultat. Co więcej, karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
