🎉 Up to 70% Off Selected ItemsShop Sale
MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
Opona MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT 2-warstwowa opona Double Down (DD) przystosowana do jazdy bezdętkowej z miękkim prętem toEnduro/Freeride model specjalnie przystosowany do luźnego i błotnistego terenu.
Wyposażony w pochyłe klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów.
Ta topowa wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z dwuwarstwowym karkasem wzmocnionym wkładką butylową gwarantującą wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicia opony DH, ale przy znacznie niższej wadze. Co więcej, konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
W zależności od terenu, można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
Wyposażony w pochyłe klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów.
Ta topowa wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z dwuwarstwowym karkasem wzmocnionym wkładką butylową gwarantującą wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicia opony DH, ale przy znacznie niższej wadze. Co więcej, konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
W zależności od terenu, można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
Opona MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT 2-warstwowa opona Double Down (DD) przystosowana do jazdy bezdętkowej z miękkim prętem toEnduro/Freeride model specjalnie przystosowany do luźnego i błotnistego terenu.
Wyposażony w pochyłe klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów.
Ta topowa wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z dwuwarstwowym karkasem wzmocnionym wkładką butylową gwarantującą wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicia opony DH, ale przy znacznie niższej wadze. Co więcej, konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
W zależności od terenu, można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
Wyposażony w pochyłe klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów.
Ta topowa wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z dwuwarstwowym karkasem wzmocnionym wkładką butylową gwarantującą wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicia opony DH, ale przy znacznie niższej wadze. Co więcej, konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
W zależności od terenu, można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
$77.47
MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna—
$77.47
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Opona MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT 2-warstwowa opona Double Down (DD) przystosowana do jazdy bezdętkowej z miękkim prętem toEnduro/Freeride model specjalnie przystosowany do luźnego i błotnistego terenu.
Wyposażony w pochyłe klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów.
Ta topowa wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z dwuwarstwowym karkasem wzmocnionym wkładką butylową gwarantującą wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicia opony DH, ale przy znacznie niższej wadze. Co więcej, konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
W zależności od terenu, można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
Wyposażony w pochyłe klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów.
Ta topowa wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z dwuwarstwowym karkasem wzmocnionym wkładką butylową gwarantującą wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicia opony DH, ale przy znacznie niższej wadze. Co więcej, konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
W zależności od terenu, można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
