Lewa dźwignia i przedni zacisk SRAM RED ETAP
Pochodzący z modelu Red z mechanicznym zaciskiem, aby dostosować się do specyficznych ograniczeń hamowania tarczowego, dźwignia hydrauliczny hamulec przedni SRAM Red eTap zapewnia lepsze hamowanie, większą kontrolę i lepszą sprawność w każdych warunkach, zapewniając niezrównany poziom wydajności.
To innowacyjne, najwyższej klasy rozwiązanie obejmuje prawą dźwignię Red AXS, która została całkowicie przeprojektowana w celu optymalizacji przejścia między kierownicą a chwytami, tekstury strefy chwytu, chwytu i różnych połączeń z dźwigniami zmiany biegów i hamowania, a także zacisk hamulca tarczowego Red dla tylnego koła dla bezpiecznego, wydajnego, szybkiego i bezwysiłkowego hamowania.
Korzystając z całej wiedzy marki, dźwignia Red Etap firmy SRAM jest wyposażona w słynną technologię bezprzewodową, która zapewnia całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i biegów oraz umożliwia dostosowanie zmiany biegów w górę i w dół z niezrównaną łatwością. Posiada również Reach Adjust, indywidualny system regulacji umożliwiający dostosowanie zmiany przełożeń do indywidualnych potrzeb.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Lewa dźwignia i przedni zacisk SRAM RED ETAP
Lewa dźwignia i przedni zacisk SRAM RED ETAP
Pochodzący z modelu Red z mechanicznym zaciskiem, aby dostosować się do specyficznych ograniczeń hamowania tarczowego, dźwignia hydrauliczny hamulec przedni SRAM Red eTap zapewnia lepsze hamowanie, większą kontrolę i lepszą sprawność w każdych warunkach, zapewniając niezrównany poziom wydajności.
To innowacyjne, najwyższej klasy rozwiązanie obejmuje prawą dźwignię Red AXS, która została całkowicie przeprojektowana w celu optymalizacji przejścia między kierownicą a chwytami, tekstury strefy chwytu, chwytu i różnych połączeń z dźwigniami zmiany biegów i hamowania, a także zacisk hamulca tarczowego Red dla tylnego koła dla bezpiecznego, wydajnego, szybkiego i bezwysiłkowego hamowania.
Korzystając z całej wiedzy marki, dźwignia Red Etap firmy SRAM jest wyposażona w słynną technologię bezprzewodową, która zapewnia całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i biegów oraz umożliwia dostosowanie zmiany biegów w górę i w dół z niezrównaną łatwością. Posiada również Reach Adjust, indywidualny system regulacji umożliwiający dostosowanie zmiany przełożeń do indywidualnych potrzeb.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Pochodzący z modelu Red z mechanicznym zaciskiem, aby dostosować się do specyficznych ograniczeń hamowania tarczowego, dźwignia hydrauliczny hamulec przedni SRAM Red eTap zapewnia lepsze hamowanie, większą kontrolę i lepszą sprawność w każdych warunkach, zapewniając niezrównany poziom wydajności.
To innowacyjne, najwyższej klasy rozwiązanie obejmuje prawą dźwignię Red AXS, która została całkowicie przeprojektowana w celu optymalizacji przejścia między kierownicą a chwytami, tekstury strefy chwytu, chwytu i różnych połączeń z dźwigniami zmiany biegów i hamowania, a także zacisk hamulca tarczowego Red dla tylnego koła dla bezpiecznego, wydajnego, szybkiego i bezwysiłkowego hamowania.
Korzystając z całej wiedzy marki, dźwignia Red Etap firmy SRAM jest wyposażona w słynną technologię bezprzewodową, która zapewnia całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i biegów oraz umożliwia dostosowanie zmiany biegów w górę i w dół z niezrównaną łatwością. Posiada również Reach Adjust, indywidualny system regulacji umożliwiający dostosowanie zmiany przełożeń do indywidualnych potrzeb.
