🎉 Up to 70% Off Selected ItemsShop Sale
Hamulec tylny SRAM G2 RE Black 2022
Zaprojektowany specjalnie dla rowerów elektrycznych Hamulec tylny SRAM G2 RE jest w stanie poradzić sobie z wyższymi prędkościami i większą wagą.
Wykonany z kutego aluminium zacisk G2 posiada 4 tłoczki. Co więcej, oferuje znaczny wzrost mocy i dobrą modułowość podczas hamowania, pozwalając kontrolować prędkość w każdym terenie, zarówno pod górę, jak i w dół.
Wykonany z kutego aluminium zacisk G2 posiada 4 tłoczki. Co więcej, oferuje znaczny wzrost mocy i dobrą modułowość podczas hamowania, pozwalając kontrolować prędkość w każdym terenie, zarówno pod górę, jak i w dół.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Hamulec tylny SRAM G2 RE Black 2022
Hamulec tylny SRAM G2 RE Black 2022
Zaprojektowany specjalnie dla rowerów elektrycznych Hamulec tylny SRAM G2 RE jest w stanie poradzić sobie z wyższymi prędkościami i większą wagą.
Wykonany z kutego aluminium zacisk G2 posiada 4 tłoczki. Co więcej, oferuje znaczny wzrost mocy i dobrą modułowość podczas hamowania, pozwalając kontrolować prędkość w każdym terenie, zarówno pod górę, jak i w dół.
Wykonany z kutego aluminium zacisk G2 posiada 4 tłoczki. Co więcej, oferuje znaczny wzrost mocy i dobrą modułowość podczas hamowania, pozwalając kontrolować prędkość w każdym terenie, zarówno pod górę, jak i w dół.
$43.71
Oryginalna: $124.88
-65%Hamulec tylny SRAM G2 RE Black 2022—
$124.88
$43.71Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zaprojektowany specjalnie dla rowerów elektrycznych Hamulec tylny SRAM G2 RE jest w stanie poradzić sobie z wyższymi prędkościami i większą wagą.
Wykonany z kutego aluminium zacisk G2 posiada 4 tłoczki. Co więcej, oferuje znaczny wzrost mocy i dobrą modułowość podczas hamowania, pozwalając kontrolować prędkość w każdym terenie, zarówno pod górę, jak i w dół.
Wykonany z kutego aluminium zacisk G2 posiada 4 tłoczki. Co więcej, oferuje znaczny wzrost mocy i dobrą modułowość podczas hamowania, pozwalając kontrolować prędkość w każdym terenie, zarówno pod górę, jak i w dół.
