Grupa SRAM XX EAGLE POWERMETER T-TYPE AXS Q174 DUB WIDE 32 zęby 10/52
Ce Grupa osprzętu SRAM XX POWERMETER T-TYPE AXS Grupa osprzętu jest wyposażona w oś czujnika mocy, aby zoptymalizować plany treningowe i zarządzać zawodami kolarskimi. All Mountain lub Enduro MTB. Dostawa obejmuje Mechanizm korbowy Sram XX Powermeter T-Typemechanizm korbowy Przerzutka tylna Sram XX T-Type AXS z jego Sram Pod Ultimate AXSsterowanie Kaseta Sram T-Type XS-1297 i łańcuch Sram XX T-Type Flattop.
Łańcuch Czujnik mocy Quarq w mechanizmie korbowym XX jest lekka i sztywna dzięki karbonowym korbom. Zawiera jednostkę osi z jednostronnym pomiarem mocy, z odchyleniem tylko +/- 3%, i posiada tarczę łańcuchową Montaż bezpośredni z 32 zębami. Jest ona, podobnie jak zębatki kasety i rolki przerzutki, doskonale przystosowana do łańcuchów typu T.
Tarcza Kaseta Eagle T-Type XS-1297 X-Dome ma jedną zębatkę aluminiową i jedenaście stalowych oraz szeroki zakres od 10 do 52 zębów. Konstrukcja X-SYNC zapewnia wyjątkową wydajność zmiany biegów, nawet pod pełnym obciążeniem.
W tym Przerzutka tylna XX T-Type przerzutka tylna jest montowana bez wieszaka przerzutki i dlatego jest kompatybilna tylko z Standard UDH. Ten bezpośredni montaż skutkuje dokładnym, pozbawionym tolerancji ustawieniem przerzutki i niespotykaną harmonią między przerzutką a kasetą. Nie jest wymagana żadna regulacja ani śruby ograniczające. Co więcej, przerzutka została zaprojektowana z myślą o wyjątkowej trwałości. Z łatwością absorbuje wstrząsy ze wszystkich stron i pozwala kontynuować jazdę bez problemów po upadku. Sram wyposażył przerzutkę w zdejmowane ochraniacze, które w razie potrzeby można wymienić, aby przedłużyć żywotność sprzętu. Dzięki Magic Wheel na dolnym kole pasowym przerzutki, łańcuch po prostu nadal się obraca, jeśli zaczepi się o niego gałąź lub podobny przedmiot.
W ten sposób XX ma płaski koniec przypominający łańcuchy szosowe, ale został opracowany specjalnie dla przekładni typu T. Jest wyjątkowo trwały, ma twarde chromowane wykończenie i wydrążone sworznie w celu zmniejszenia masy.
Łańcuch AXS Pod Ultimate można zamontować po lewej lub prawej stronie, w zależności od wyboru pilota.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Grupa SRAM XX EAGLE POWERMETER T-TYPE AXS Q174 DUB WIDE 32 zęby 10/52
Grupa SRAM XX EAGLE POWERMETER T-TYPE AXS Q174 DUB WIDE 32 zęby 10/52
Ce Grupa osprzętu SRAM XX POWERMETER T-TYPE AXS Grupa osprzętu jest wyposażona w oś czujnika mocy, aby zoptymalizować plany treningowe i zarządzać zawodami kolarskimi. All Mountain lub Enduro MTB. Dostawa obejmuje Mechanizm korbowy Sram XX Powermeter T-Typemechanizm korbowy Przerzutka tylna Sram XX T-Type AXS z jego Sram Pod Ultimate AXSsterowanie Kaseta Sram T-Type XS-1297 i łańcuch Sram XX T-Type Flattop.
Łańcuch Czujnik mocy Quarq w mechanizmie korbowym XX jest lekka i sztywna dzięki karbonowym korbom. Zawiera jednostkę osi z jednostronnym pomiarem mocy, z odchyleniem tylko +/- 3%, i posiada tarczę łańcuchową Montaż bezpośredni z 32 zębami. Jest ona, podobnie jak zębatki kasety i rolki przerzutki, doskonale przystosowana do łańcuchów typu T.
Tarcza Kaseta Eagle T-Type XS-1297 X-Dome ma jedną zębatkę aluminiową i jedenaście stalowych oraz szeroki zakres od 10 do 52 zębów. Konstrukcja X-SYNC zapewnia wyjątkową wydajność zmiany biegów, nawet pod pełnym obciążeniem.
W tym Przerzutka tylna XX T-Type przerzutka tylna jest montowana bez wieszaka przerzutki i dlatego jest kompatybilna tylko z Standard UDH. Ten bezpośredni montaż skutkuje dokładnym, pozbawionym tolerancji ustawieniem przerzutki i niespotykaną harmonią między przerzutką a kasetą. Nie jest wymagana żadna regulacja ani śruby ograniczające. Co więcej, przerzutka została zaprojektowana z myślą o wyjątkowej trwałości. Z łatwością absorbuje wstrząsy ze wszystkich stron i pozwala kontynuować jazdę bez problemów po upadku. Sram wyposażył przerzutkę w zdejmowane ochraniacze, które w razie potrzeby można wymienić, aby przedłużyć żywotność sprzętu. Dzięki Magic Wheel na dolnym kole pasowym przerzutki, łańcuch po prostu nadal się obraca, jeśli zaczepi się o niego gałąź lub podobny przedmiot.
W ten sposób XX ma płaski koniec przypominający łańcuchy szosowe, ale został opracowany specjalnie dla przekładni typu T. Jest wyjątkowo trwały, ma twarde chromowane wykończenie i wydrążone sworznie w celu zmniejszenia masy.
Łańcuch AXS Pod Ultimate można zamontować po lewej lub prawej stronie, w zależności od wyboru pilota.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Ce Grupa osprzętu SRAM XX POWERMETER T-TYPE AXS Grupa osprzętu jest wyposażona w oś czujnika mocy, aby zoptymalizować plany treningowe i zarządzać zawodami kolarskimi. All Mountain lub Enduro MTB. Dostawa obejmuje Mechanizm korbowy Sram XX Powermeter T-Typemechanizm korbowy Przerzutka tylna Sram XX T-Type AXS z jego Sram Pod Ultimate AXSsterowanie Kaseta Sram T-Type XS-1297 i łańcuch Sram XX T-Type Flattop.
Łańcuch Czujnik mocy Quarq w mechanizmie korbowym XX jest lekka i sztywna dzięki karbonowym korbom. Zawiera jednostkę osi z jednostronnym pomiarem mocy, z odchyleniem tylko +/- 3%, i posiada tarczę łańcuchową Montaż bezpośredni z 32 zębami. Jest ona, podobnie jak zębatki kasety i rolki przerzutki, doskonale przystosowana do łańcuchów typu T.
Tarcza Kaseta Eagle T-Type XS-1297 X-Dome ma jedną zębatkę aluminiową i jedenaście stalowych oraz szeroki zakres od 10 do 52 zębów. Konstrukcja X-SYNC zapewnia wyjątkową wydajność zmiany biegów, nawet pod pełnym obciążeniem.
W tym Przerzutka tylna XX T-Type przerzutka tylna jest montowana bez wieszaka przerzutki i dlatego jest kompatybilna tylko z Standard UDH. Ten bezpośredni montaż skutkuje dokładnym, pozbawionym tolerancji ustawieniem przerzutki i niespotykaną harmonią między przerzutką a kasetą. Nie jest wymagana żadna regulacja ani śruby ograniczające. Co więcej, przerzutka została zaprojektowana z myślą o wyjątkowej trwałości. Z łatwością absorbuje wstrząsy ze wszystkich stron i pozwala kontynuować jazdę bez problemów po upadku. Sram wyposażył przerzutkę w zdejmowane ochraniacze, które w razie potrzeby można wymienić, aby przedłużyć żywotność sprzętu. Dzięki Magic Wheel na dolnym kole pasowym przerzutki, łańcuch po prostu nadal się obraca, jeśli zaczepi się o niego gałąź lub podobny przedmiot.
W ten sposób XX ma płaski koniec przypominający łańcuchy szosowe, ale został opracowany specjalnie dla przekładni typu T. Jest wyjątkowo trwały, ma twarde chromowane wykończenie i wydrążone sworznie w celu zmniejszenia masy.
Łańcuch AXS Pod Ultimate można zamontować po lewej lub prawej stronie, w zależności od wyboru pilota.
