DT SWISS ARC 1400 DICUT 38 DISC Koło przednie przystosowane do jazdy bezdętkowej (Centerlock)
Koło Przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 38 DISC ma zoptymalizowany profil aerodynamiczny, zmniejszający opór powietrza i poprawiający osiągi nawet w trudnych warunkach.
Obręcz o wysokości 38 mm i niewielka waga gwarantują doskonałą wydajność na pagórkowatych lub wietrznych trasach, oferując doskonałe prowadzenie bez kompromisów w zakresie sztywności i hamowania.
Najwyższej klasy Piasta 240 oferują niskie opory toczenia i zwiększoną trwałość. Kompatybilność Gotowość do zastosowania bezdętkowego Kompatybilność zapewnia komfort i przyczepność, minimalizując ryzyko przyszczypnięcia.
Instrukcja producenta + kompatybilność obręczy/opon i tabela ciśnień
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
DT SWISS ARC 1400 DICUT 38 DISC Koło przednie przystosowane do jazdy bezdętkowej (Centerlock)
DT SWISS ARC 1400 DICUT 38 DISC Koło przednie przystosowane do jazdy bezdętkowej (Centerlock)
Koło Przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 38 DISC ma zoptymalizowany profil aerodynamiczny, zmniejszający opór powietrza i poprawiający osiągi nawet w trudnych warunkach.
Obręcz o wysokości 38 mm i niewielka waga gwarantują doskonałą wydajność na pagórkowatych lub wietrznych trasach, oferując doskonałe prowadzenie bez kompromisów w zakresie sztywności i hamowania.
Najwyższej klasy Piasta 240 oferują niskie opory toczenia i zwiększoną trwałość. Kompatybilność Gotowość do zastosowania bezdętkowego Kompatybilność zapewnia komfort i przyczepność, minimalizując ryzyko przyszczypnięcia.
Instrukcja producenta + kompatybilność obręczy/opon i tabela ciśnień
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Koło Przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 38 DISC ma zoptymalizowany profil aerodynamiczny, zmniejszający opór powietrza i poprawiający osiągi nawet w trudnych warunkach.
Obręcz o wysokości 38 mm i niewielka waga gwarantują doskonałą wydajność na pagórkowatych lub wietrznych trasach, oferując doskonałe prowadzenie bez kompromisów w zakresie sztywności i hamowania.
Najwyższej klasy Piasta 240 oferują niskie opory toczenia i zwiększoną trwałość. Kompatybilność Gotowość do zastosowania bezdętkowego Kompatybilność zapewnia komfort i przyczepność, minimalizując ryzyko przyszczypnięcia.
Instrukcja producenta + kompatybilność obręczy/opon i tabela ciśnień
