Black Bearing D11 Łożysko głowicy Stal nierdzewna 40 x 51 x 6,5 mm 36/36
Łożysko kierownicy BLACK BEARING D11 ze stali nierdzewnej (40 x 51 x 6,5 mm - 36/36°) zostało specjalnie zaprojektowane, aby skutecznie zastąpić oryginalne łożyska. Dzięki solidnej konstrukcji gwarantuje płynną pracę i optymalną trwałość, nawet w wymagających warunkach.
Dzięki łożyskom skośnym i chromowanym stalowym kulkom i pierścieniom SAE52100 zapewnia doskonałą odporność na zużycie. Specjalne uszczelki i najwyższej klasy smar zapewniają długotrwałą ochronę przed kurzem i wilgocią, zapewniając niezawodne działanie przez długi czas.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty

Black Bearing D11 Łożysko głowicy Stal nierdzewna 40 x 51 x 6,5 mm 36/36
Black Bearing D11 Łożysko głowicy Stal nierdzewna 40 x 51 x 6,5 mm 36/36
Łożysko kierownicy BLACK BEARING D11 ze stali nierdzewnej (40 x 51 x 6,5 mm - 36/36°) zostało specjalnie zaprojektowane, aby skutecznie zastąpić oryginalne łożyska. Dzięki solidnej konstrukcji gwarantuje płynną pracę i optymalną trwałość, nawet w wymagających warunkach.
Dzięki łożyskom skośnym i chromowanym stalowym kulkom i pierścieniom SAE52100 zapewnia doskonałą odporność na zużycie. Specjalne uszczelki i najwyższej klasy smar zapewniają długotrwałą ochronę przed kurzem i wilgocią, zapewniając niezawodne działanie przez długi czas.
Oryginalna: $24.54
-65%$24.54
$8.59Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Łożysko kierownicy BLACK BEARING D11 ze stali nierdzewnej (40 x 51 x 6,5 mm - 36/36°) zostało specjalnie zaprojektowane, aby skutecznie zastąpić oryginalne łożyska. Dzięki solidnej konstrukcji gwarantuje płynną pracę i optymalną trwałość, nawet w wymagających warunkach.
Dzięki łożyskom skośnym i chromowanym stalowym kulkom i pierścieniom SAE52100 zapewnia doskonałą odporność na zużycie. Specjalne uszczelki i najwyższej klasy smar zapewniają długotrwałą ochronę przed kurzem i wilgocią, zapewniając niezawodne działanie przez długi czas.





















