Amortyzator ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp
L'Amortyzator ROCKSHOX Monarch XX to wysokowydajny, responsywny model, który jest łatwy w regulacji i obsłudze. Cross-Country.
Zdalne sterowanie hydrauliczne XLoc Sprint pozwala zablokować zawieszenie podczas jazdy, po prostu naciskając kciukiem dźwignię umieszczoną na kierownicy. Jest to bardzo wygodne i daje pierwszeństwo wydajności i prędkości.
Dzięki sprężynie powietrznej Solo Air skok zawieszenia jest lekki i elastyczny, a hydrauliczne tłumienie Dual Flow kontroluje odbicie na początku skoku (małe wstrząsy) i odbicie na końcu skoku (duże wstrząsy), zapewniając optymalną wydajność zawieszenia niezależnie od terenu.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty



Amortyzator ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp
Amortyzator ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp
L'Amortyzator ROCKSHOX Monarch XX to wysokowydajny, responsywny model, który jest łatwy w regulacji i obsłudze. Cross-Country.
Zdalne sterowanie hydrauliczne XLoc Sprint pozwala zablokować zawieszenie podczas jazdy, po prostu naciskając kciukiem dźwignię umieszczoną na kierownicy. Jest to bardzo wygodne i daje pierwszeństwo wydajności i prędkości.
Dzięki sprężynie powietrznej Solo Air skok zawieszenia jest lekki i elastyczny, a hydrauliczne tłumienie Dual Flow kontroluje odbicie na początku skoku (małe wstrząsy) i odbicie na końcu skoku (duże wstrząsy), zapewniając optymalną wydajność zawieszenia niezależnie od terenu.
Oryginalna: $386.23
-65%$386.23
$135.18Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
L'Amortyzator ROCKSHOX Monarch XX to wysokowydajny, responsywny model, który jest łatwy w regulacji i obsłudze. Cross-Country.
Zdalne sterowanie hydrauliczne XLoc Sprint pozwala zablokować zawieszenie podczas jazdy, po prostu naciskając kciukiem dźwignię umieszczoną na kierownicy. Jest to bardzo wygodne i daje pierwszeństwo wydajności i prędkości.
Dzięki sprężynie powietrznej Solo Air skok zawieszenia jest lekki i elastyczny, a hydrauliczne tłumienie Dual Flow kontroluje odbicie na początku skoku (małe wstrząsy) i odbicie na końcu skoku (duże wstrząsy), zapewniając optymalną wydajność zawieszenia niezależnie od terenu.





















