Adapter mechanizmu korbowego FSA BB386>SRAM GXP
Adapter mechanizmu korbowego FSA BB386>SRAM GXP umożliwia łatwe podłączenie mechanizmu korbowego do roweru. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji będziesz cieszyć się bezproblemową instalacją i płynnym, wydajnym pedałowaniem. Fachowe i niezawodne rozwiązanie gwarantuje optymalną wydajność podczas każdej jazdy.
| A - Średnica (mm) | B - Szerokość (mm) | Montaż | Standard |
| 34,8 | 68 | przykręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | wkręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | wkręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | wkręcany | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | wkładany | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | do włożenia | PF 92 |
| 42 | 68 | do włożenia | BB 30 |
| 42 | 73 | do włożenia | BB 30 |
| 46 | 68 | do włożenia | PF 30 |
| 46 | 73 | do włożenia | PF 30 |
 |
|||
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Adapter mechanizmu korbowego FSA BB386>SRAM GXP
Adapter mechanizmu korbowego FSA BB386>SRAM GXP
Adapter mechanizmu korbowego FSA BB386>SRAM GXP umożliwia łatwe podłączenie mechanizmu korbowego do roweru. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji będziesz cieszyć się bezproblemową instalacją i płynnym, wydajnym pedałowaniem. Fachowe i niezawodne rozwiązanie gwarantuje optymalną wydajność podczas każdej jazdy.
| A - Średnica (mm) | B - Szerokość (mm) | Montaż | Standard |
| 34,8 | 68 | przykręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | wkręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | wkręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | wkręcany | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | wkładany | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | do włożenia | PF 92 |
| 42 | 68 | do włożenia | BB 30 |
| 42 | 73 | do włożenia | BB 30 |
| 46 | 68 | do włożenia | PF 30 |
| 46 | 73 | do włożenia | PF 30 |
|
|||
Oryginalna: $20.68
-65%$20.68
$7.24Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Adapter mechanizmu korbowego FSA BB386>SRAM GXP umożliwia łatwe podłączenie mechanizmu korbowego do roweru. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji będziesz cieszyć się bezproblemową instalacją i płynnym, wydajnym pedałowaniem. Fachowe i niezawodne rozwiązanie gwarantuje optymalną wydajność podczas każdej jazdy.
| A - Średnica (mm) | B - Szerokość (mm) | Montaż | Standard |
| 34,8 | 68 | przykręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | wkręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | wkręcany | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | wkręcany | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | wkładany | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | do włożenia | PF 92 |
| 42 | 68 | do włożenia | BB 30 |
| 42 | 73 | do włożenia | BB 30 |
| 46 | 68 | do włożenia | PF 30 |
| 46 | 73 | do włożenia | PF 30 |
|
|||
